Cara melekatkan kamera basikal rumah dengan betul menggunakan kit pembaikan

Orang sering tertanya-tanya apakah cara terbaik untuk menutup kamera basikal dengan kit pembaikan. Terdapat urutan tindakan yang jelas yang mesti diikuti untuk mencapai hasil yang ketara. Untuk mencapai kesan yang baik dalam pembaikan kenderaan, adalah disyorkan untuk mengeluarkan roda dengan betul, menyediakan tayar dan menggunakan pelekat.

Jenis dan punca kerosakan kamera basikal

Tiub dalam boleh mengalami koyakan dan tusukan. Ketakselanjaran ditakrifkan sebagai kecacatan yang mempunyai tepi yang boleh dilihat. Ini disebabkan oleh beban kejutan yang berlaku semasa pemanduan agresif. Pada masa yang sama, ciri kualiti adalah sangat penting. Kadangkala pecah ruang diperhatikan pada masa yang sama dengan tayar.

Terdapat juga jenis kerosakan ini:

1. Patuk ular. Ia adalah jenis tusukan yang sangat tidak menyenangkan yang muncul apabila roda tidak cukup melambung atau melanggar halangan dengan kuat. Dalam kes ini, tiub dalam digigit antara tepi tayar dan rim. Akibatnya, 2 lubang berdekatan muncul.Mereka kelihatan seperti gigitan ular.
2. Penembusan bahagian dalam ruang. Penampilannya disebabkan oleh jejari yang menonjol di dalam rim. Dalam kes ini, selepas menukar atau membaiki kamera, adalah bernilai menyemak lokasi pita pelindung yang betul, yang berada di dalam rim.
3. Memotong. Dengan panjang kecil kecacatan sedemikian, ia boleh dilekatkan dengan mudah. Sekiranya potongan besar, pembaikan tidak akan berkesan. Dalam keadaan sedemikian, adalah disyorkan untuk menggunakan kamera untuk membuat tampalan.
4. Tebuk pada jahitan kamera. Kerosakan jenis ini memerlukan mengampelas kawasan tusukan dengan kertas pasir. Ini membolehkan anda mengeluarkan jahitan yang berlebihan. Sekiranya tiada bahan pelelas ditemui di atas jalan, ia dibenarkan menggunakan batu. Juga, salutan ampelas boleh memainkan peranannya.
5. Tebuk pada dasar injap udara. Potongan seperti ini tidak boleh dilekatkan. Kamera ini harus dibuang. Kes sedemikian disebabkan oleh burr logam yang terletak di sepanjang tepi lubang rim. Ia adalah di dalamnya bahawa injap ruang dimasukkan.

Bagaimana untuk melekatkan kamera basikal di rumah

Tidak semua cara boleh digunakan untuk menghapuskan kerosakan. Oleh itu, adalah penting untuk memilih komposisi yang betul. Untuk melakukan ini, gunakan perkara berikut:

1. Kit pembaikan khas. Banyak jenama yang terlibat dalam pengeluaran bahagian basikal menghasilkan kit khas. Ia termasuk kotak seperti kes. Ia mengandungi kapur untuk menandakan kawasan perforasi, pengisar dan gam. Tampalan juga disertakan. Mereka berbeza dalam bentuk dan saiz. Alat ini direka bentuk untuk berfungsi dengan tampalan yang disertakan dalam berkas. Oleh itu, penggunaannya untuk menetapkan salutan lain mungkin tidak memberi kesan.
2. Kit pembaikan Cina.Kit Red Sun sangat popular. Mereka sangat dipercayai - mereka tidak jatuh dan tidak bocor. Harga produk sedemikian adalah lebih rendah daripada set jenama terkenal.Kelemahannya termasuk perbezaan jumlah gam dan tampalan.
3. Tampalan buatan sendiri. Mereka boleh dibuat daripada kamera yang tidak diperlukan. Mana-mana sebatian plastik untuk getah digunakan sebagai pelekat. Mereka sering diperbaiki dengan superglue. Walau bagaimanapun, kebolehpercayaan tampalan sedemikian meninggalkan banyak yang diingini. Apabila menggunakan tampalan buatan sendiri, dilarang menggunakan gam, yang selepas pengerasan pecah di kawasan selekoh.

Lihat pada Juga

Cara melekatkan panel PVC, gambaran keseluruhan jenama terbaik dan arahan langkah demi langkah

Komposisi kit pembaikan

Kit pembaikan mengandungi komponen berikut:

1. Kit pertolongan cemas berbasikal. Ia termasuk pelekat dan satu set tampalan.
2. Pengikat plastik untuk pemasangan. Ini membantu dalam menanggalkan roda dan memasangnya semula. Jika perlu, ia dibenarkan menggunakan kunci universal atau pemutar skru. Walau bagaimanapun, plastik kurang merosakkan rim.
3. Pam.
4. Sekeping kecil kertas pasir. Ia mestilah bersaiz sederhana. Bahan ini tidak termasuk dalam set standard, tetapi ia sangat berguna.
5. Serpihan kecil kapur. Ia adalah perlu untuk menandakan kawasan tusukan.

Penyediaan tayar untuk pembaikan

Langkah pertama ialah mengeluarkan roda yang rosak. Untuk melakukan ini, disyorkan untuk melakukan tindakan berikut:

1. Lepaskan brek rim dan keluarkan spatbor yang menghalang akses kepada roda.
2. Balikkan basikal.
3. Tanggalkan bolt yang menahan sesendal.
4. Tarik roda dengan berhati-hati. Jika anda mengalami kesukaran dengan roda belakang, sebaiknya halakan gandar ke arah pelana terlebih dahulu. Adalah disyorkan untuk memegang rantai semasa operasi ini.Kemudian ia bernilai mengambilnya dan mengeluarkannya.

Selepas kerja persediaan selesai, anda boleh meneruskan ke tindakan seterusnya. Adalah disyorkan untuk mengelap kawasan yang hendak dibaiki dengan alkohol atau pelarut.

Selepas itu, lap tempat itu dengan kertas ampelas, di mana tampalan itu harus dilekatkan kemudian. Ini harus dilakukan dengan berhati-hati yang mungkin. Terima kasih kepada pengikisan, pelekat melekat lebih baik daripada pada tekstur yang licin. Ini menjadikan sambungan lebih tahan lama.

Bagaimana untuk mengeluarkan tayar dari roda dengan tangan anda sendiri

Tindakan yang paling sukar dianggap sebagai mengeluarkan kamera dari roda yang dipasang. Ini memerlukan kemahiran dan alat yang betul. Adalah disyorkan untuk membuka roda menggunakan peranti pelekap atau cara lain. Peranan mereka boleh dimainkan oleh pemutar skru atau kunci. Kadang-kadang syiling pun digunakan.

Untuk menjalankan manipulasi, perlu melakukan perkara berikut:

1. Turunkan kamera. Mula-mula, tanggalkan gegelung dari puting. Pada getah berkualiti tinggi, ini dilakukan dengan menggunakan alur dalam penutup. Dalam produk yang lebih berpatutan, disyorkan untuk memegang gegelung dengan tangan anda sehingga semua udara dilepaskan. Kadangkala prosedur ini dilakukan sebelum roda dikeluarkan, kerana getah lebar akan berpaut pada bingkai dan brek.
2. Pilih kawasan di belakang roda basikal. Ia harus pergi dari puting ke permulaan manik.
3. Letakkan manik di antara tayar dan rim. Ia sepatutnya menunjuk ke bawah. Apabila berbuat demikian, adalah penting untuk cuba untuk tidak menyentuh ruang dalam.
4. Berundur 10-15 sentimeter dari yang pertama dan pandu yang kedua.
5. Angkat tayar perlahan-lahan sehingga kepingan kecil jatuh di bahagian luar rim.
6. Tanggalkan tayar dengan tangan anda.
7. Tarik injap keluar dari alur rim dengan berhati-hati. Kemudian anda boleh mengeluarkan kamera.

Lihat pada Juga

Varieti pelekat untuk logam dan cara terbaik untuk melekatkan logam di rumah

Akibatnya, adalah mungkin untuk mendapatkan roda yang dibongkar. Tayarnya sepatutnya berada di tepi rim dan bilik kosong itu harus sedia untuk dibaiki.

Bagaimana untuk mencari tapak tusukan dengan cepat

Mencari tapak tusukan boleh menjadi sukar. Ia bergantung pada tempat tusukan dikesan. Untuk memudahkan pengendalian, perlu diingat bahawa dalam 90% situasi, kawasan yang terjejas terletak pada kawasan sentuhan roda dan jalan. Ini biasanya diperhatikan tidak lebih tinggi daripada 2/3 ketinggian kamera. Pengecualian adalah lesi rim. Selain itu, gambar yang berbeza diperhatikan apabila tayar rosak oleh wayar yang merangkak. Oleh itu, kaedah berikut akan membantu mengenal pasti kawasan tusukan:

1. Rendam kamera dalam air. Ini adalah cara yang paling mudah dan berpatutan. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk mempunyai bekas kecil, kedalaman yang memungkinkan untuk menurunkan kamera sekurang-kurangnya 2/3 ketinggian. Ia mesti dipintal sehingga gelembung udara muncul, yang akan naik. Kamera kemudiannya boleh dikeluarkan, kawasan yang tertusuk boleh ditemui, dan pembaikan boleh dimulakan.
2. Jika tiada air berdekatan, habuk halus boleh digunakan. Ia sering dijumpai di jalan tanah. Tekanan dalam ruang mesti ditingkatkan. Ini akan membantu meningkatkan aliran udara keluar dari kawasan yang rosak. Kemudian anda perlu membawa roda ke debu, cuba untuk tidak menyentuhnya. Kamera hendaklah dipusing dan salutan diperhatikan dengan teliti. Di kawasan tusukan, habuk akan mula terbang ke arah yang berbeza.
3. Letakkan kamera berhampiran pergelangan tangan yang basah. Penting untuk memastikan kulit sentiasa lembap. Ini akan memudahkan carian anda. Untuk menjadikan kaedah lebih berkesan, disyorkan untuk meningkatkan tekanan.
4. Sekiranya terdapat penembusan yang kuat, ia boleh dikesan oleh telinga.

Cara melekatkan tampalan getah pada tiub dalam basikal

Untuk membaiki roda menggunakan kit khas, anda perlu melakukan langkah berikut:

1. Keluarkan kotoran dari permukaan dan nyahgriskannya. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan petrol atau aseton. Di jalan raya, hanya lap permukaan dengan kain bersih.
2. Pasir produk dengan kertas pasir.
3. Keluarkan filem pelindung dari tampalan.
4. Sapukan gam. Dalam kes ini, anda mesti mengikuti arahan pada pembungkusan. Komposisi meliputi satu atau dua sisi sekaligus.
5. Tekan tampalan dengan kuat pada kamera dan pegang, berhati-hati agar tidak menggerakkan bahagian tersebut.

Lihat pada Juga

Arahan untuk menggunakan gam Desmokol, komposisinya dan apa yang boleh dicairkan

Selepas itu, tunggu sahaja gam mengeras. Ini boleh berlaku serta-merta atau selepas seperempat jam. Kit berkualiti biasanya termasuk gam moden bertindak pantas. Walau bagaimanapun, Momen standard sering digunakan, yang membeku untuk masa yang lama. Spesifik penggunaan bahan diterangkan pada pembungkusan kit pembaikan.

Selain menggunakan kit bukan khusus, anda boleh menggunakan tampalan yang dibuat daripada kamera lama. Adalah disyorkan untuk memastikan bahawa getah itu utuh dan dibersihkan dengan betul.

Bagaimana untuk memutar roda

Selepas menilai keadaan kamera, ia dibenarkan untuk memasang roda dan meletakkannya di tempatnya. Untuk melakukan ini, anda perlu mengikuti langkah berikut:

1. Lihat keadaan pita penebat di rim. Biasanya ia tidak tetap atau bergerak dengan mudah semasa manipulasi.
2. Letakkan tiub dengan berhati-hati ke dalam rim. Adalah disyorkan untuk bermula dengan injap. Pada masa yang sama, adalah penting untuk mengawal ketiadaan lipatan.
3. Isi tayar.Pada mulanya, disyorkan untuk mengembang sedikit tiub supaya ia tidak menekan pada rim.

Adalah disyorkan untuk mengembang sepenuhnya roda yang dipasang untuk diperiksa, maka ia dibenarkan untuk memulakan pemasangan. Untuk roda hadapan, cari tanda anak panah pada tayar. Kadangkala ia dilengkapi dengan jenama Drive. Ia menunjukkan arah putaran roda. Adalah disyorkan untuk memasang produk dengan betul untuk memastikan operasi normal pelindung.

Bagaimana untuk mengelakkan tusukan pada tiub dalam

Dalam kebanyakan kes, tusukan boleh dielakkan. Untuk melakukan ini, disyorkan untuk mengikuti peraturan berikut:

1. Apabila anda menghidupkan kamera buat kali pertama, adalah penting untuk memastikan ia kering. Adalah disyorkan untuk menaburkannya dengan talc.
2. Tayar hendaklah bebas daripada batu atau serpihan lain.
3. Periksa roda dengan teliti. Ia sepatutnya tidak mempunyai jejari yang menonjol. Adalah penting bahawa pita keselamatan mengekalkan integritinya dan melekat dengan baik pada rim.
4. Injap ruang mesti diskrukan ke dalam rim secara berserenjang. Adalah penting untuk mengelakkan lengkung penetapan.
5. Penunggang berpengalaman boleh melihat jarak 5-7 meter semasa menunggang.Mereka mampu mengesan serpihan kaca, papan, wayar, batu tajam. Jika anda tidak dapat mengelak mereka, lebih baik turun dari basikal anda dan melintasi bahagian berbahaya jalan.
6. Jika serpihan botol keluar dari bawah roda hadapan, ia berbaloi untuk mengayunkan basikal. Ini akan membantu mengelakkan kerosakan pada roda belakang.
7. Melompat dari tepi jalan tidak digalakkan kerana ia memberi banyak tekanan pada roda belakang. Ini amat berbahaya apabila anda mempunyai berat badan yang banyak.

Mengedap tiub basikal tidak begitu sukar.Untuk mencapai hasil yang baik, anda mesti memilih kit pembaikan yang betul dan berhati-hati mengikut arahan untuk digunakan.