Cat 5 roda teratas dan DIY di rumah

Rim kereta memerlukan pengecatan berkala. Pewarna menjadikan rupa mesin menarik. Salutan dengan cat yang direka khas untuk tujuan ini memanjangkan hayat cakera. Kemasan yang dibuat melindungi daripada kerosakan mekanikal, dan juga menghalang kakisan permukaan oleh unsur kimia yang membentuk campuran, yang sering digunakan untuk merawat lebuh raya.

Mengapa anda perlu melukis autocakera

Cat roda kereta mempunyai beberapa tujuan:

• halangan kepada kerosakan mekanikal, pengaruh kimia;
• pemulihan kerosakan;
• mencipta reka bentuk kereta yang menarik.

Pemilik yang membeli kereta terpakai tidak sabar-sabar untuk menyesuaikan kereta dengan cepat untuk diri mereka sendiri. Satu cara ialah mengecat semula cakera atau menggantikan pengecapan pada tuangan.

Formulasi pewarna yang disesuaikan

Permukaan rim kereta tertakluk kepada tekanan berterusan. Kelajuan di mana mesin bergerak paling kerap mampu mencipta tekanan ketara pada bahan.

Rujukan! Kerosakan cakera selalunya disebabkan oleh pemanduan di luar jalan, pencucian yang agresif dan penggunaan agen pembersih yang tidak berkualiti.

Akrilik

Sebatian akrilik berasaskan poliakrilat sesuai untuk semua jenis permukaan. Akrilik dijual dalam bekas yang boleh disembur dari jarak tertentu. Semua formulasi berasaskan akrilik dibahagikan kepada jenis gloss dan matte. Kilauan cat akrilik dipertingkatkan dengan penggilap tambahan.

Nitroenamel

Komposisi yang sering digunakan untuk mengecat kereta.

getah cair

Cat getah, atau getah cecair, adalah serba boleh: ia sesuai untuk salutan keluli, palsu, titanium, unsur plastik. Getah boleh didapati dalam beberapa versi: bercahaya, logam, krom. Getah menghasilkan kemasan berkilat atau matte.

Lihat pada Juga

Penerangan dan ciri teknikal enamel HS-759, peraturan penggunaan

serbuk

Penyemburan serbuk amat diperlukan dalam pembaikan automotif. Bahagian mesin disalut serbuk dan kemudian dibakar. Serbuk ini mampu mencipta lekatan yang kuat pada permukaan yang dirawat, dengan syarat pembumian yang betul dibuat.

Bercahaya

Cat bercahaya pada roda adalah elemen penalaan moden.

Apa yang anda perlukan untuk bekerja

Anda boleh melaraskan roda kereta sendiri jika anda mengikut peraturan. Untuk kerja, anda memerlukan bahan cat dan varnis yang dipilih dan alat yang diperlukan.

Sekiranya kaedah penyemburan cat serbuk dipilih, maka ketuhar pembakar diperlukan untuk kerja, serta pistol khas yang digunakan untuk serbuk. Peranti serbuk boleh dibuat dengan tangan anda sendiri dari cara buatan sendiri.

Algoritma langkah demi langkah untuk melukis di rumah

Proses pewarnaan cakera terdiri daripada beberapa langkah. Setiap daripada mereka mempunyai ciri tersendiri. Pelukis automotif berkata peringkat persediaan masih merupakan proses yang paling penting. Ia termasuk langkah berurutan mengampelas, menanggalkan salutan lama dan mencipta permukaan yang sesuai untuk lapisan atas. Kerja persediaan mengambil masa 2-4 hari. Pengecatan mengambil masa 1 hari.Pengeringan mengambil masa sehingga 4 hari.

Lihat pada Juga

Ciri teknikal nombor enamel VD-AK 1179, cara memilih dan memohon

Kerja Persediaan

Tujuan penyediaan adalah untuk membersihkan salutan lama dan mencipta permukaan di mana cat dan bahan varnis yang dipilih akan terletak dalam lapisan yang sama rata. Untuk menghilangkan kesan kakisan atau mengeluarkan salutan lama, gunakan sander. Ia boleh digantikan dengan gerudi elektrik. Tugas peralatan adalah untuk membuat cip, yang mana anda boleh mengambil salutan dan mengeluarkannya.

Langkah penting dalam penyediaan cakera ialah nyahgris permukaan. Pemprosesan dengan degreaser membolehkan anda mendapatkan permukaan yang bersih dan rata di mana sebarang kotoran sesuai dengan baik. Pencuci muka digunakan dengan span, kemudian kesan rawatan dipadamkan dengan kain kering dan bersih. Degreaser boleh didapati di kedai alat ganti kereta. Di pasaran terdapat produk berasaskan air-alkohol atau komposisi daripada pelarut organik.

Langkah seterusnya ialah penyebuan. Penyebuan dijalankan hanya apabila cakera tercalar, serpihan atau retak kelihatan di dalamnya. Jika pengecatan dilakukan pada tuangan baharu untuk dipadankan dengan warna, penyebuan boleh dielakkan. Lapisan primer mesti kering sepenuhnya sebelum meneruskan kerja, kemudian ia mesti diproses dari kekasaran dengan kertas pasir.

Lukisan itu sendiri

Algoritma proses mengecat bergantung pada jenis cat yang dipilih. Cakera automotif paling baik diproses daripada tin semburan. Semua komposisi yang dimaksudkan untuk pembaikan boleh didapati dalam silinder pelbagai saiz.

Sebelum mula menyembur cat, tayar dilindungi dengan filem dan pita, melekatkan seluruh permukaan dari sisi yang berbeza. Peraturan lukisan:

• setiap lapisan berikutnya digunakan selepas lapisan kering sepenuhnya, ia mengambil masa 20-60 minit;
• untuk menutup rim pada kedua-dua belah pihak, disyorkan untuk menggunakan kaedah menggantung tayar pada sokongan;
• proses terganggu untuk mengeringkan setiap lapisan;
• selepas lapisan terakhir telah kering, varnis penggilap digunakan.

Pengeringan

Langkah yang dikurangkan secara buatan dengan bertindak pada bahagian yang dimesin. Selepas menggunakan lapisan seterusnya, pistol haba dipasang di hadapan cakera atau permukaannya diletupkan dengan pengering rambut pembinaan.

Maklumat! Pengeringan terakhir selepas menggilap mengambil masa dua hari.

Lihat pada Juga

Komposisi dan rangkaian cat dengan plastik cecair, 11 jenama teratas

Ciri-ciri lukisan cakera dicap dengan tangan anda sendiri

Cakera bercop berbeza daripada cakera tuang dalam penampilannya yang tidak dapat dilihat. Bahagian yang dicop itu dicat semula dengan sendiri untuk menyerlahkan kereta dan menjadikan kemasan lebih menarik. Cakera bercap mudah terdedah kepada pembentukan karat, jadi salutkannya dengan sebatian anti-karat berkualiti tinggi adalah disyorkan.

Pemandu yang berpengalaman mengesyorkan penyaduran krom roda bercop. Ini adalah cara untuk membuat rekod kelihatan rapi menggunakan pelbagai jenis cat semburan. Untuk ini, semburan "kesan krom" digunakan pada lapisan bumi hitam. Penciptaan lapisan penamat diselesaikan dengan varnis.

Cara mengecat roda aloi dengan betul pada kereta dari tin semburan

Roda aloi dicat daripada tin semburan dalam sebarang warna yang dipilih. Kesan cat bergantung pada kualiti penyediaan permukaan. Adalah disyorkan untuk melukis tuangan lama yang ditutup dengan bintik-bintik karat dengan kemasan logam.Ini adalah pilihan penalaan moden yang sesuai untuk mana-mana kereta.

Beberapa lapisan disapu dari belon ke permukaan prima cakera, kemudian dibiarkan kering sepenuhnya. Satu ciri lukisan dari silinder adalah pematuhan tepat jarak. Bola ditarik balik dari bilik sebanyak 30-40 sentimeter pada sudut 45 darjah.

Warna dua tona dibuat pada pemutus. Kaedah ini memerlukan kesabaran. Setiap lapisan cat dikeringkan, kemudian dilekatkan pada kawasan yang dirawat dengan pita pembinaan, warna lain yang dipilih digunakan dari belon atau berus.

Petua dan petua tambahan

Mekanik auto menasihatkan anda untuk mula bekerja pada semua rim pada masa yang sama. Semasa lapisan pada rim pertama kering, lapisan seterusnya digunakan. Dengan cara ini, pada masa cakera terakhir selesai, lapisan pertama kering dan sedia untuk aplikasi seterusnya.

Kesukarannya terletak pada pembaikan rim krom, selalunya ini adalah bahagian aluminium yang disalut dengan sebatian khas. Kesan penyaduran krom adalah berbahaya kerana calar yang diperoleh semasa operasi kelihatan terutamanya pada permukaan. Sebelum mengecat, lapisan krom dikeluarkan dengan asid khas, yang menghakis salutan dan membolehkan ia dipulihkan menggunakan mesin pengisar.

Sebelum menyapu serbuk atau cat akrilik pada cakera, adalah disyorkan untuk memupuk permukaan. Teknik ini meningkatkan lekatan dan membantu memastikan kemasan seragam. Apabila memilih getah cecair, primer tidak dianggap sebagai prosedur wajib. Getah membentuk salutan bergetah, yang, disebabkan oleh liang kecil, menutup ketiadaan tanah.