Varieti dan warna cat-chrome, 4 pengeluar terbaik dan cara mengaplikasikannya
Penyaduran krom ialah teknologi untuk menyalut permukaan logam dengan zarah aluminium kecil. Akibatnya, butiran menjadi berkilat dan licin. Chrome telah digunakan untuk menghias badan kereta pada pertengahan abad ke-20. Kemudian, kilauan sejuk logam berhijrah ke gaya reka bentuk dalaman moden. Versi ringkas keluli krom industri yang tersedia untuk pengguna cat kesan krom.
Keanehan cat krom
Perbezaan utama antara cat krom adalah permukaan cermin. Ciri-ciri lain salutan:
- terdapat dalam tiga bentuk - aerosol, tin dan serbuk;
- digunakan dengan berus atau semburan;
- memerlukan meratakan, degreasing dan membersihkan permukaan daripada habuk;
- Enamel atau varnis nitro hitam digunakan di bawah pangkalan.
Cat Chrome mencipta permukaan seperti cermin pada plastik, kayu dan juga melindungi logam daripada kakisan.Komposisi digunakan untuk mengecat kereta, lekapan paip, butiran dalaman, hiasan pokok Krismas, cenderahati.
Komposisi dan ciri-ciri sebatian kromium
Cat Chrome dibahagikan kepada tiga jenis, yang berbeza dari segi kekuatan dan tujuan. Tetapi setiap satunya mengandungi serbuk aluminium.
Monokomponen
Cat semburan adalah formulasi satu komponen. Zarah aluminium yang terkandung di dalamnya digabungkan dengan varnis alkyd atau nitrocellulose. Formulasi sedia untuk digunakan, tahan lama, cepat kering dan mudah disembur tanpa sebarang alat di tangan.
Aerosol digunakan untuk mengecat bahagian kecil, plastik, kayu dan produk kaca: rim kereta, bampar, acuan, pemegang pintu dan kelengkapan. Cat semburan Chrome sesuai untuk semua permukaan, dengan syarat ia disediakan dengan betul.
Dwi-komponen
Cat dua komponen dengan kesan krom dalam pasu. Didatangkan dengan pengeras akrilik atau epoksi. Kedua-dua komponen dicampur dan digunakan pada permukaan yang disediakan.
Untuk melukis dengan cat krom dua komponen, gunakan berus atau pistol semburan. Ia juga sesuai untuk permukaan yang diperbuat daripada pelbagai bahan. Perbezaan antara cat krom dalam tin dan dalam aerosol ialah ia praktikal digunakan untuk mengecat permukaan besar dan bahagian individu: kaki perabot, lampu, kerja badan, rangka basikal, paip ekzos motosikal.
serbuk
Cat krom serbuk dicirikan oleh rintangan haba, sifat anti-karat dan ketahanannya. Tetapi pewarnaan berlaku mengikut skema yang lebih kompleks: varnis nitroselulosa digunakan pada permukaan yang dibersihkan, ditaburi serbuk di atas, dan kemudian dibakar dalam ketuhar pada suhu 180 darjah.Di bawah pengaruh haba, aluminium cair dan mengeras dengan lapisan berkilat yang tahan lama.
Cat serbuk digunakan untuk mengecat rim aloi dan jeriji di bawah krom.
Kelebihan dan kekurangan
Perlu diingat bahawa cat cermin hanya mencipta kesan krom. Cat semburan krom boleh digunakan untuk menghias semula calar pada krom sadur elektrik sebenar. Tetapi tidak digalakkan untuk membaiki permukaan yang dicat dengan cat dua komponen dengan. Mereka berbeza dalam komposisi, jadi tanda yang dicat akan menonjol.
Pilihan salutan
Pelbagai pewarna ditambah pada cat krom, yang menghasilkan kesan khas yang unik.
Klasik
Komposisi dengan warna putih perak semulajadi aluminium dianggap klasik. Permukaannya kelihatan seperti cermin, seolah-olah ditutup dengan kepingan putih.Tiruan putih klasik krom ditemui dalam reka bentuk perabot untuk ruang tamu, bilik tidur dan dapur, serta pada longkang untuk langsir dan barang kemas.
krom hitam
Pewarna hitam lut sinar ditambahkan pada serbuk aluminium. Cat gelap kelihatan mengagumkan pada roda dan jeriji kereta. Pilihan yang lebih bersahaja ialah krom matte. Ia tidak mempunyai kilauan yang luar biasa. Objek di sekeliling hanya dipantulkan dalam warna yang diredamkan. Kemasan matte lebih kerap digunakan di dalam rumah.
Penyaduran krom berwarna
Antara pewarna berwarna, komposisi emas adalah yang paling popular. Mereka mengandungi serbuk logam kuning. Dengan bantuan warna kuning, mereka mencipta tiruan emas atau loyang. Seperti perak klasik, penyaduran emas ditemui pada teduh lampu dan kurungan, lampu lantai, pada alang batang langsir, tombol pintu dan hiasan dalaman.
Bunglon
Pilihan yang paling menarik, tetapi kurang praktikal untuk mewarna adalah menggunakan komposisi yang berubah warna dengan peningkatan suhu. Cat bunglon termochromic terdiri daripada dua jenis:
- boleh diterbalikkan - berwarna atau putih, berubah warna apabila dipanaskan dan kembali kepada asal apabila disejukkan;
- tidak dapat dipulihkan - menukar warna sekali dan tidak dipulihkan.
Lukisan bunglon tidak begitu biasa dalam kehidupan seharian. Dengan komposisi telus, lukisan digunakan pada gelas dan cawan, yang muncul dari minuman panas dan hilang apabila disejukkan. Dalam industri, sebatian yang berubah warna digunakan untuk melukis penunjuk yang memberi amaran tentang peningkatan suhu kritikal.
Bagaimana untuk memilih cat krom yang betul
Apabila memilih salutan kesan cermin, pertimbangkan:
- kawasan permukaan dicat;
- tahap kerentanannya kepada kerosakan mekanikal, keadaan cuaca buruk, suhu tinggi;
- siapa yang akan melukis - amatur atau profesional;
- tujuan mewarna adalah untuk mencipta kord artistik atau memberi sedikit kilauan.
Hanya cat dua komponen yang sesuai untuk mengecat kereta. Selepas beberapa sesi latihan, seorang pemandu amatur akan dapat mengatasinya. Tetapi jika anda tidak pasti dengan kebolehan anda, lebih baik menghubungi perkhidmatan kereta. Apabila memilih cat yang meniru krom, sifat komponen dan nuansa kerja juga diambil kira.
Pengeras akrilik tahan terhadap suhu tinggi dan pelarut kimia. Komposisi dua komponen boleh digunakan pada kawasan individu dan mencipta peralihan warna.
Salutan satu warna dibuat dengan pewarna serbuk. Salutan serbuk dianggap lebih tahan lama daripada yang lain, tetapi hasilnya bergantung pada kemahiran pekerja servis kereta dan kualiti komposisi.
Lakukan pewarnaan
Agar cat krom bertahan lama, anda perlu menyediakan permukaan dengan betul. Peraturan am untuk bekerja dengan cat krom:
- memerlukan kebersihan hampir steril di dalam bilik, ketiadaan habuk sepenuhnya;
- permukaan licin apa-apa bahan dan buku asas hendaklah diampelas untuk meningkatkan lekatan;
- Sapukan lapisan noda krom pada selang waktu selepas pengeringan.
Untuk membuat salutan lebih tahan lama, ia diperbaiki dengan varnis. Anda boleh varnis mana-mana cat - dari aerosol, kanister atau serbuk.
plastik
Kaedah mengecat bahagian plastik:
- bersihkan permukaan dengan ampelas;
- pertama;
- sapukan cat krom.
Adalah disyorkan untuk memanaskan plastik sedikit selepas primer kering. Tanpa primer, salutan cermin akan terkelupas dengan cepat. Apabila permukaan yang dicat kering, ia juga mesti digilap.
logam
Cara melukis bahagian logam:
- karat dan habuk bersih;
- degrease dengan alkohol;
- tutup dengan primer anti-karat atau enamel nitro hitam;
- menggilap primer;
- sapukan cat dalam lapisan nipis.
Untuk mencapai kesan penyaduran krom dengan aerosol, sekurang-kurangnya tiga lapisan diperlukan.
Pengeluar popular
Ketahanan penyaduran krom bergantung pada pematuhan teknologi cat, serta kualiti cat. Dalam pasaran cat dan varnis, empat pengeluar menghasilkan cat krom berkualiti tinggi untuk penalaan kereta dan kegunaan rumah.
Kuasa RUSH
Warna dan liputan cat krom RUSH Power, secara amnya, meninggalkan kesan yang menyenangkan kepada penghibur jalanan. Perkara utama adalah jangan lupa untuk menggoncang tin, jika tidak, semburan akan mengeluarkan buih tebal.
KROMIUM
Cat krom Bosny sesuai untuk kraf, mengecat bahagian kecil. Ia tidak disyorkan untuk digunakan untuk mengecat badan kereta. Salutan yang lebih tahan lama diperoleh pada permukaan berliang.
Kesan Chrome
Cat khas untuk menala kereta dari Alsa terdiri daripada asas, komposisi cat dan varnis.
Mewarna sendiri memerlukan latihan. Pertama, lakuer digunakan pada permukaan, selepas penggilap berhati-hati, krom digunakan.
ASTROHIM
Sembur enamel bertujuan untuk mengecat rim kereta.
Permukaan dicat dengan warna kelabu perak, seperti selepas lukisan perak. Menggilap dan memvarnis tidak membantu untuk memperbaiki penampilan. Enamel ASTROHIM sesuai untuk mengecat bilik kecil tanpa penampilan estetik yang tinggi.
Selesaikan masalah biasa
Kesukaran yang paling kerap timbul apabila melukis dengan cat krom:
| Isu | sebab | Penyelesaian |
| Cepat ketinggalan | Permukaan terlalu licin | Primer ampelas, cat asas dan cat krom |
| Kering perlahan-lahan | Suhu persekitaran yang rendah | Keringkan dengan pengering rambut |
| Jatuh berkeping-keping | Debu mencecah permukaan | Pastikan permukaan bersih pada semua peringkat kemasan |
| Cepat pudar | Cat berkualiti rendah, pelanggaran teknologi aplikasi | Sebelum mengecat, adalah penting untuk degrease dan menyempurnakan permukaan, terutamanya logam. |
| Tidak menyembunyikan kecacatan, kesan karat | Kuasa penutup rendah komposisi | Sapukan dalam tiga lapisan |
| jangan bersinar | Cat semburan yang buruk | Varnis |
| Kembung selepas pembukaan | Ketidakserasian komposisi cat dan varnis | Untuk menutup cat nitro dengan varnis berdasarkan nitroselulosa, epoksi - dengan varnis berdasarkan resin epoksi, akrilik - dengan komposisi akrilik. |
| Permukaan berliang selepas pengeringan | Permohonan dalam kot tebal tunggal, kot sebelumnya kurang kering | Tunggu sehingga permukaan kering sepenuhnya dan sapukan cat dalam lapisan nipis |
Ia adalah mungkin untuk mencapai kilauan seperti cermin pada bampar dan cakera apabila menggunakan aerosol jika permukaannya dibersihkan dengan baik dengan ampelas pasir halus. Dalam kes ini, cat memerlukan 1-2 lapisan nipis untuk mengencangkan.
Kemasan berkilat yang tahan lama dibentuk oleh varnis yang digunakan dalam dua lapisan. Setiap lapisan varnis mesti digilap. Untuk mengelakkan masalah keserasian salutan, cat dan varnis mesti dipilih dari pengeluar yang sama.